padjad

Testitud: Leatt Knee Guard 3DF 6.0 - $ 90

Igas kaasaegses autos on turvapadjad. Nad ei ole midagi, mida sa arvad - kuni te kukkute. Ja kui nad tegutsevad, kui nad töötavad ettenähtud viisil, siis on teil oma turvapadjad tänu teie heaolu eest.

Hea põlvepadjad ei ole nii erinevad. Nad ei tohiks olla midagi, mida sa arvad - kuni kummi pool ei ole enam alla. Kui see juhtub, siis kui teil on plaanipärased, on teil põlvekaitsmed tänu oma heaolu eest või vähemalt jalgade heaolu eest.

Murda see maha ja tööl on kaks tegurit: mugavus ja kaitse. Enam kui üks põhjustab tavaliselt vähem teist, kuid võib-olla ei pea see olema. Leatt's Knee Guard 3DF 6.0 teeb mõlema päris kuradi head tööd.

Kaitse

3DF 6.0-d ei ole pahkluu-reie plastikust käepidemed, mida näete 90-ndate aastate rippijad, kes kannavad, kui nad löövad oma teeter-pilli, kuid nad ei ole ka ülistunud jala-soojem sort. Esipaneelil on kaks ühekordset valatud plastikust kesta, mis kaitsevad keskjoonest põlve ülaosale ja mille vahel on parem jaotus. Vaadake kummalegi poolele nende plastikust kestad ja seal on rohkesti 3DF pehme löökvahtu. Kombineerige kaks ja kõik põlve otsakud, sääred ja nurgad, välja arvatud muidugi tagakülg. Kes langeb põlve taga? See pole lihtsalt põlv. Alumine ja ülemine kaitsekate katab ja kaitseb üle kaheteistkümne tolli nahka, pakkides funktsionaalset polsterdamist ümber külgede kogu pikkuse ulatuses.

Padjadel on ees kõva plastik, ümbritsetud 3DF-i vahtplastiga, väiksemad vahtplastist ümbrised ümbrised.

See plastist ja vahust koosnev segu on rohkem kaitstud kui ma olen harjunud ja ma pean ütlema, et see on üsna kena. Plastkarbid on palju enesekindlamad kui teised, kergemad kaalud. Mitte ainult ei saanud ma kindlalt eeldada, et kestad paremini imendavad mõjusid, kuid nad libistaksid ja lohistavad selle asemel, et haarata ja jääda, kui jäsemed peaksid vastama maa. Isegi kitsastel teedel, kus lõikamisvardad on tööga seotud ohud, suunasin oma sisemist võidusõitjat ja roolisin põlvili, viidates neile kivide nurkade ümber, kus tavaliselt hoian kõike jalgratast lähemale. Ma olin vähem mures selle väljapuhumise tulemuse pärast, ma läksin kiiremini ja saatsin raskem. Kõik see oli psühholoogiline ja tegelikult mitte midagi, mida padjad olid vajalikud, kuid psühholoogiline eelis muutus reaalseks usalduseks. Ma sõitsin selle tõttu regulaarselt kiiremini ja agressiivsemalt.